我国首艘新造专业南极磷虾捕捞加工船下水

　　5月18日，由中船黄埔文冲船舶有限公司建造的我国首制南极磷虾船“深蓝”号在广州下水。该船是我国第一艘新造专业南极磷虾捕捞加工船，建成后将是国内最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船，达到世界先进水平，可填补我国在高端渔船建造领域的空白，有力提升我国在南极磷虾科考、捕捞、加工等领域的技术水平，有利于我国远洋渔业的健康发展及更好地建设海洋强国。

　　

　　来源：船舶海工圈

　　

　　5月18日，由中船黄埔文冲船舶有限公司建造的我国首制南极磷虾船“深蓝”号在广州下水。该船是我国第一艘新造专业南极磷虾捕捞加工船，建成后将是国内最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船，达到世界先进水平，可填补我国在高端渔船建造领域的空白，有力提升我国在南极磷虾科考、捕捞、加工等领域的技术水平，有利于我国远洋渔业的健康发展及更好地建设海洋强国。农业农村部副部长于康震、中国船舶工业集团有限公司总经理杨金成等出席活动，见证新船下水。

　　

　　“深蓝”号磷虾船由黄埔文冲为江苏深蓝远洋渔业有限公司建造，708所参与设计。该船型长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计航速15节，可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求。该船配有目前世界最先进的连续泵吸捕捞系统和全自动磷虾产品生产流水线，可以实现虾肉、冻虾、虾粉及虾油等产品的连续加工处理和自动包装运输作业。该船建成后，预计年鲜虾捕捞及处理能力可达数万吨。

　　

　　农业农村部副部长于康震表示，南极磷虾开发属于高风险、高技术、高投入、高产出的新兴产业，是远洋渔业中的战略领域。今天“深蓝”号的下水，标志着我国在现代化渔业船舶装备领域取得重大突破，我国参与南极生物资源开发利用取得重要进展。为更好的实施海洋强国战略，加快推进南极磷虾资源的规模化开发利用，促进我国远洋渔业实现规范有序的发展，希望相关单位进一步做好以下工作：各级渔业主管部门要加强指导，为产业发展营造良好的外部环境；科研单位要聚焦前沿，增强协同创新能力，加快关键核心重大科技的研发和攻关，加快科技成果的转化应用，为产业发展发挥坚实的科技支撑作用；远洋渔业企业要加强规范管理，提升高质量发展水平。

　　

　　杨金成表示，中船集团正按照习近平总书记在十九大报告中提出的高质量发展要求，大力推进大型邮轮、智慧海洋、海洋牧场等重大科技创新工程，努力建设世界领先的海洋科技工业集团。南极磷虾船是我国发展极地远洋渔业、建设世界一流渔业装备的重要里程碑产品，中船集团将以服务国家战略为己任，继续全力推进高技术海洋渔业装备研发设计和制造业务的发展。希望黄埔文冲更好发挥军工央企的优良传统，确保按期优质完成“深蓝”号建造交付任务，并与船东深化合作，共同为我国渔业装备发展作出新的更大的贡献。（本文转自【船舶海工圈】。如有版权问题，敬请联系wx@fishfirst.cn。）