中国天气网讯 受台风影响,福建23日后期开始将出现明显风雨天气,福建省海洋与渔业厅要求部分海域渔场船只今日(22日)18时前撤离。
中央气象台消息,台风“天秤”的中心22日09时位于台湾鹅銮鼻以东约390公里的西北太平洋面上,即北纬22.2度,东经124.6度,13级(40米/秒),960百帕。过去1小时,“天秤”向西北方向移动了15公里。
预计,“天秤”将以每小时10公里左右的速度向偏西方向移动,逐渐向台湾东南部一带沿海靠近,强度将有所加强,将于23日下午到夜间登陆或擦过台湾东南部一带沿海。
受台风影响,23日起福建沿海将出现明显的风雨天气。福建省气象台预计,24~25日,中南部沿海地区大雨到暴雨。闽外、钓鱼岛、闽东渔场22~24日有7~9级东北大风;闽中、闽南及台湾浅滩渔场22日后期起风力逐渐加大,将出现7~9级东北大风,23~24日增强到9~11级;福建中南部沿海东北风,22日阵风7~8级,23日逐渐增强到7~8级阵风9~10级,24~25日阵风9~11级;福建北部沿海东北风,23~25日7~8级,阵风9级。
据中国新闻网报道,针对强台风“天秤”以及台风“布拉万”携手来袭,福建省海洋与渔业厅21日要求东经121.5度以东闽东渔场、闽外渔场作业的渔船,在22日18时前撤离到东经121.5度以西海域,其他海上作业渔船做好随时撤离准备。
中国天气网讯 监测显示,强台风“天秤”给台湾北部带来明显降水。今天00时-11时,台湾台北、新北、桃源、宜兰西南部等地普遍出现10毫米以上降水,部分地区累计降水量达70毫米以上,新北市三峡区局地气象站累计降水量达103毫米。
“天秤”影响福建将有明显风雨 Ⅲ级应急响应启动
“天秤”
“布拉万”
中国天气网讯 今年第14号台风“天秤”将于明天(24日)凌晨到中午登陆或擦过台湾东南部沿海,受其影响,福建沿海将出现明显风雨影响。建省气象局已于今天8时启动重大气象灾害台风Ⅲ级应急响应。
中央气象台消息,“天秤”于8月23日07时再次在我国台湾省以东洋面上加强为强台风,23日10时其中心位于我国台湾省鹅銮鼻东偏北方大约310公里的洋面上,就是北纬22.5度、东经123.7度,中心附近最大风力有14级(42米/秒),中心最低气压为955百帕。
预计,“天秤”将在原地回旋少动,以后将以每小时10公里左右的速度向偏西方向移动,逐渐向台湾东南部一带沿海靠近,强度变化不大或略有加强,将于24日凌晨到中午登陆或擦过台湾东南部一带沿海。
随着“天秤”的靠近,24日起福建沿海将出现明显的风雨影响。福建省气象台预计,闽外、钓鱼岛、闽东渔场东北风,23日6~7级,阵风8~9级,24~25日7~8级,阵风9~10级;闽中、闽南及台湾浅滩渔场23日偏北风,7~8级,阵风9~10级,24~25日闽中、闽南渔场偏北风7~8级,阵风9~11级,台湾浅滩渔场转旋转风8~9级,阵风10~11级,台风中心经过的海面风力可达12级;全省沿海东北风, 23日逐渐增强到6~7级阵风8~9级,24~25日7~8级,阵风9~10级,中南部沿海阵风9~11级。
24日,厦门、漳州、泉州、莆田四市部分大雨到暴雨;福州、宁德两市局部大雨到暴雨。25日到26日,厦门、漳州、泉州三市和龙岩东部部分有大雨到暴雨;其余各市局部大雨到暴雨。
由于双台风的相互作用和台湾地形的影响使得“天秤”后期的移动路径更加复杂,移动速度变慢,因此影响福建沿海时间较长,应特别注意防范大风影响。
中国天气网讯 中央气象台消息,今年第15号台风“布拉万”的中心23日08时位于浙江省象山县东南方大约1780公里的西北太平洋面上,就是北纬19.8度、东经135.9度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕。
预计,“布拉万”将以每小时15公里左右的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,未来2天对我国近海海域无影响。
中国天气网讯 今年第14号台风“天秤”两天内由热带风暴迅速加强为强台风,向我国沿海靠近,未来会对沿海地区造成哪些影响?历史上,8月份登陆我国的台风最多是5个,而今年8月以来,已有4个台风登陆我国,是否会突破历史纪录?为何今年台风频繁登陆我国?台风专家为你一一解答。
“天秤”加强速度快 路径复杂
今年第14号台风“天秤”于19日08时生成,短短两天时间便由热带风暴加强为强台风,加强速度快是它其特点之一。
“第二个特点就是‘天秤’的路径比普通台风要复杂。”中央气象台台风专家高拴柱介绍到,“生成初期,‘天秤’在菲律宾长时间原地打转,从生成地移出之后的路径呈‘倒抛物线’,先向北再向偏西方向移动,而一般台风都是先向西再向北移动,可以说它的路径要复杂很多。”
同时,因为“天秤”的环境场比较弱,它的移动方向始终呈现不确定性,此外,在其东部生成的另外一个热带风暴“布拉万”,对“天秤”的路径也会造成一定影响,所以“天秤”的后期的预报还有一定的不确定性。
8月份登陆我国的台风个数有望突破历史纪录
截至8月21日,今年西北太平洋和南海海域共生成15个热带气旋,比历史同期(12.7个)偏多2.3个。目前,8月已有4个在我国登陆,如果“天秤”和“布拉万”两个都在我国登陆,将突破历史纪录。此前8月登陆我国的台风最高纪录是5个。
为何今年台风频繁来袭且集中?高拴柱解释道:“首先是因为今年8月份,西北太平洋海温偏高,对流旺盛;其次,西南季风比较活跃,季风槽的位置偏北;同时,8月份副热带高压比较偏北,这样在西北太平洋生成总数变化不大的情况下,造成台风在我国登陆的几率较却显著偏大。”
目前,中央气象台预计,“天秤”将可能于23日登陆台湾,随后穿过台湾岛影响我国的华南沿海地区,可能会给我国台湾、广东和福建等地带来狂风暴雨,相关部门需及时关注台风动态,提前做好防台准备。
中国天气网讯 中国气象局公共气象服务中心公众气象服务首席段丽表示,台风气象灾害,在所有气象灾害中属于最为严重的气象灾害之一。台风气象灾害的防御也是最为复杂的,因为台风是在海上生成,又往往会登陆,影响沿海乃至内陆地区。一般来讲根据台风发展阶段和影响的地区不同,台风防御可以分为以下三个阶段。
第一阶段:海上强风狂浪的防御
2010年9月7日23时,受玛瑙台风影响,山东东营胜利油田位于渤海的作业3号钻井平台发生倾斜
这个阶段主要需要加强防御的是海上航行的船只、作业渔船以及海洋石油作业平台等而言。因为台风(热带气旋)在海上的风力常常都是8-10级以上,甚至达到12级以上,而且台风中心经过的附近海面是旋转风,并伴有几米,甚至十几米的大浪和狂狼,一般的船只是无法抵御的。
对于船只来说,最好的防范措施就是快速驶离。这个时候要特别关注“台风预警和预报”,尤其是台风中心位置、中心强度、移动速度、移动方向、风圈半径等等,因为这决定了船只如何撤离,驶向哪里。
有一点要特别提醒:台风移动速度慢的5-10公里/小时,快的25-30公里/小时,一般中小渔船是达不到这个速度的,大船虽然可能有这个速度,但是台风一旦形成和加强,常常很快在周边形成直径数百公里大风圈。所以,一旦收到台风警报,作业船只要在第一时间急速驶离,回港避险。
第二阶段:台风登陆期间 沿海海滨和陆地强风雨防御
2010年7月23日,受热带风暴灿都影响,三亚大树倒伏
台风在登陆过程中,受地形影响,风雨会非常大,而且往往伴有风暴潮、风暴增水。这时的防御重点是:港内船只、港口设施、沿海城镇、乡村、近海养殖等人员生命和财产的安全。
防御措施包括:港内船只固定,船上人员撤离;港口设施加固,较高的设备拆低,并尽量移入室内;沿海城镇、乡村人员减少外出(学校放假、提前下班、取消出行计划),向高处和安全坚固的建筑转移;加固牲畜棚圈、养殖箱网等;及时关闭电器设备、切断不必要电源;远离电线杆、广告牌、大树等危险物(经过浸泡,大树在强风中很容易倒伏)。
气象部门现在发布的“台风预警信号”主要是针对上面两个阶段的海上和沿海陆地强风。譬如:
台风蓝色预警“24小时沿海或陆地平均风力6级以上,或阵风8级以上。”;
台风黄色预警“24小时沿海或陆地平均风力8级以上,或阵风10级以上。”;
台风橙色预警“12小时沿海或陆地平均风力10级以上,或阵风12级以上。”;
台风红色预警“6小时沿海或陆地平均风力12级以上,或阵风14级以上。”
第三阶段:台风减弱深入陆地,造成内陆强降雨,注意防御洪水、泥石流、滑坡、库塘溢坝等灾害
2007年8月19日,台风“圣帕”导致浙江苍南县泥石流
登陆后减弱的台风仍然携带着丰厚的暖湿空气。在其深入陆地后,与陆地上空相对冷的空气相互作用,在内陆常常造成暴雨、大暴雨,甚至特大暴雨,以及雷暴、局地龙卷风等强天气,极易引发山区洪水、泥石流、滑坡,城市乡村洪涝、积涝,以及中小河流库塘溢坝、垮坝等气象灾害和衍生灾害。
这一阶段,随着台风强度减弱停止编号,台风预警信号也常常会解除。这时就要特别关注气象部门发布的“暴雨预警信号”,以及气象部门与国土资源部门联合发布的“地质灾害预警信息”,及时转移影响区域内沟底、库塘下游、干枯河床边缘、城市乡村低洼地带居住和滞留的人员群众。
在收听收视到高级别预警如暴雨橙色、红色预警时,应尽量取消或更改当下行程,选择到安全的地方,或者避免外出活动,尤其避免到危险山区出游。
在城镇城市,强降雨会加剧早晚高峰时段的路面车辆拥堵,一旦在早晚高峰时期遭遇暴雨,车辆很难在冗长的堵车路段全身而退。这个时候司机如果发现有积水现象,切勿在拥堵路段继续等待,应果断选择弃车离开。
中国天气网讯 中央气象台消息,23日11时强台风“天秤”的中心位于台湾鹅銮鼻东偏北约300公里的西北太平洋洋面上,北纬22.6度,东经123.6度,14级(42米/秒),955百帕。过去1小时,“天秤”向西北方向移动了大约15公里。
此前,中央气象台23日10时继续发布台风蓝色预警:今年第14号台风“天秤”于8月23日07时再次在我国台湾省以东洋面上加强为强台风,23日10时其中心位于我国台湾省鹅銮鼻东偏北方大约310公里的洋面上,就是北纬22.5度、东经123.7度,中心附近最大风力有14级(42米/秒),中心最低气压为955百帕。
预计,“天秤”将在原地回旋少动,以后将以每小时10公里左右的速度向偏西方向移动,逐渐向台湾东南部一带沿海靠近,强度变化不大或略有加强,将于24日凌晨到中午登陆或擦过台湾东南部一带沿海。
受“天秤”影响,23日14时至24日14时,巴士海峡、巴林塘海峡、台湾海峡以及福建中北部沿海、台湾东部沿海将有7-8级大风,阵风可达9-10级,台湾以东洋面将有9-11级大风,阵风可达12-13级,“天秤”中心经过的附近海面或地区的风力有12-14级,阵风可达15-16级;台湾中东部有暴雨,局部地区有大暴雨或特大暴雨(100-300毫米)。
“天秤”未来24小时大风预报
防御指南:
1.政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急准备工作;
2.相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风,加固港口设施,防止船舶走锚、搁浅和碰撞。
中新网上海8月27日电(记者陈静)台风“天秤”和超强台风“布拉万”双双逼近东部海域,27日中午到夜里,长江口和东部沿江沿海地区最大风力可达9-11级。受其影响,上海吴淞口、外高桥、洋山港近百艘国际航行船舶取消、更改出入境(港)计划。
记者从吴淞边检站获悉,大量国际航行船舶取消、更改出入境(港)计划,改为停靠吴淞锚地、宝山锚地、长江口锚地避风。原计划8月25日靠中海长兴船厂修船的巴拿马籍“商船三井卢瓦尔河”轮取消靠港计划,选择在长江口锚地避风。8月26日边检民警通过AIS船舶查询系统发现该轮已驶至福建外海附近抛锚,并计划台风过后再开至长江口锚地办理相关边检手续。
来自洋山边检的消息,洋山港已停止所有船舶出入,同时对港区内吊车、集装箱、指示牌等进行收拢和加固。截至发稿时,洋山港区仍处于封港状态,共计有30余艘次国际航行船舶被迫变更或取消进出计划。据了解,8月26日12时,“克里弗德马士基”、“东达飞天坛”等4艘外轮即取消原定离泊计划;随后“长强”、“东方中国”等9艘外轮也缩减了船期并提前开航。到26日23时,随着“马士基里昂”、“吉隆坡快航”、“东方中国”等7艘船舶驶离港区,整个码头空无一船。
外高桥方面,边检部门告诉记者,受大风影响,外高桥港船舶出入量较正常时期减少约三成。27日上午长江口风力继续增强,刮起7-8级强风,涌浪较大,国际航行船舶大面积受阻,预计今天晚些时候港区将会停止所有船舶出入。截至目前,外高桥港区受影响船舶已超过60艘次。
中央气象台28日06时继续发布台风黄色预警:
今年第15号强台风“布拉万”已于27日晚上在东海北部减弱为台风,28日05时其中心位于山东省成山头南偏东约460公里的黄海南部海面上,就是北纬33.9度、东经125.3度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕。
预计,“布拉万”将以每小时35公里左右的速度向偏北方向移动,并将于28日白天在朝鲜半岛西部沿海登陆,强度缓慢减弱。
今年第14号台风“天秤”于28日凌晨擦过台湾鹅銮鼻沿海进入台湾东部近海,05时其中心位于台湾鹅銮鼻东北方大约80公里的台湾东南部近海海面上,就是北纬22.3度、东经121.5度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕。
预计,“天秤”将以每小时15-20公里的速度向偏北方向移动,沿台湾东部近海北上,强度先维持,以后缓慢减弱。
受“布拉万”和“天秤”影响,28日08时到29日08时,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海南部和东部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、巴林塘海峡、南海东北部海域、台湾沿海、江苏沿海、山东东部及沿海、辽宁沿海将有7-10级大风,部分海域有11-12级大风,“布拉万”和“天秤”中心经过的附近海域风力可达11-13级,阵风可达14-15级;山东半岛、辽宁大部、吉林、黑龙江中部、台湾等地有大到暴雨,其中,辽宁中东部、吉林中部、山东半岛东部的部分地区有大暴雨,辽宁东部局部地区有特大暴雨(250~300毫米)。
受“布拉万”影响,27日20时到28日20时,东海大部海域、杭州湾和长江口区将有7-9级大风。舟山海域已经出现10-12级大风,“布拉万”中心经过的附近海域风力可达12-14级,阵风可达14-15级。
日照海事部门应对“布拉万”,启动船舶疏港措施。
中国天气网讯 据预报,强台风“布拉万”即将影响日照,尤其对日照沿海、海面等影响较大。对此,日照市气象局建议有关部门切实做好船只、防潮堤等防风加固工作,水产养殖要采取有效防范措施。
今天(27日)下午,记者从日照海事部门了解到,在接到气象部门的台风预报后,立即采取了一系列的防范措施。一方面通过短信、甚高频等形式,及时向航行船舶、渔船和施工作业船等发布预警,实时通报气象信息和辖区航道情况。另一方面海事执法人员到港口、码头和锚地等防台重点区域,加强防台现场检查和海上巡航执法,对辖区重点避台港区、锚地和水工项目开展巡航巡查,指导督促船舶及早落实防台安全措施。
日照海事部门应对“布拉万”,启动船舶疏港措施。
日照海事局船舶交通管理中心值班员盛余歆介绍,根据台风的运行轨迹和发展趋势,我们于今天下午15时启动了全局一级应急响应,全力以赴做好防台的技术工作,今天下午16时准备启动船舶疏港措施,保障所有船舶到锚地或选择到其他避风条件较好的港口进行避风。
同时,记者在日照世帆赛基地也看到,日照边防总队的官兵也正在对停靠在这里的帆船和渔船进行了巡查。据悉,这个总队目前已经共出动警力600多人次,劝离、协助返港船只400多艘次,加固渔船900多艘。
新华网平壤8月28日电 受今年第15号台风“布拉万”的影响,朝鲜大部分地区28日风雨交加,受影响最大的西部地区已发生断电事故,部分农田和树木被毁。
据朝中社当天报道,朝鲜黄海南道有450多棵城市绿化树被大风吹断,首府海州市输电线路损坏,工厂企业和居民生活用电已中断,礼成江6号发电站200多平方米的屋顶被大风掀掉,很多耕地被毁。此外,平壤至开城高速公路的沙里院路段有300多棵树木折断,导致交通中断,开城市输电线路中断导致城市供电一度中断。预计灾情还将继续扩大。
报道说,台风影响了朝鲜大部分地区。黄海南道海州市瞬间最大风速达每秒36米,当地时间11时55分至12时55分,黄海南道三川郡降水量达39毫米。
中国台湾网8月29日消息据台湾《联合报》报道,“回头台风”天秤在台东县离岛兰屿肆虐,19级强风加上12米高巨浪,将兰屿摧残得满目疮痍,百年罕见。全岛不仅停水、停电,还有断油、断粮危机,孤岛亟待救援。
天秤上次袭台,造成恒春半岛重创,此次天秤从屏东“擦边过”,恒春半岛有惊无险,居民松了口气。
兰屿乡长江多利形容称“有史以来最惨”,兰屿彷彿经历大战,一夜之间变为废墟,全岛800多住户,超过一半民宅泡在水里或被强风吹垮。80岁乡民王明光说,“有生以来第一次遇到这么大的台风,我都吓哭了”。
灾后的兰屿,到处都是大浪卷上来的石块,全岛停水、停电、部分地区手机断讯,乡民哭诉:“是恶魔要来毁灭我们吗?”椰油小学教导主任颜子矞在脸书发文及多张灾情照片,“路断了、墙倒了、船毁了、粮空了…但,我们还在!”许多网友回应“兰屿加油!”
台东县长黄健庭商请台军空勤总队出动直升机,今天运送民生物资与救灾机具到兰屿;台军方表示,军方待命,随时前往兰屿救灾重建。
椰油村受创最重,巨浪扑进开元渔港,港内40多艘渔船被海水吞噬,或被浪击得粉碎,停在港边的上百辆出租机车,有一半卷入海底;位于渔港附近的加油站,是岛上唯一加油站,强风与大浪把加油枪等设备全部“带走”,只剩屋顶及倾斜招牌。
兰屿机场跑道遭大浪与石砾不断撞击,路基淘空,跑道上出现数10个大小坑洞与石砾、断木,最快得两天后才能恢复航班。兰屿环岛公路多处断裂,公路旁的台东农会生鲜超市被夷为平地,只剩瓦砾。乡公所表示,岛上有5间民宅全毁,3人受伤。
中新网上海8月29日电 记者今天(29日)从上海边检部门获悉,由于受台风“天秤”杀回马枪的影响,“海洋航行者”号、“歌诗达维多利亚”号、“海洋玫瑰”号、“新鉴真”号等多艘大型邮轮均发生不同程度的延误。
根据气象部门的消息,因台风“天秤”杀回马枪,沿台湾东部近海北上,将在今明影响上海,长江口地区和沿江沿海地区则将出现7-8级的阵风,而沿海海面的风力将达到10-11级。
在吴淞炮台湾国际邮轮码头方面,原定于8月29日晚19时30分离沪的“海洋航行者”号,将推迟至8月30日凌晨5时起航前往台湾;原定于8月30日早上6时30分入境的“歌诗达维多利亚”号,为避开台风开足马力,计划提前于30日凌晨1时驶抵吴淞炮台湾国际邮轮码头。
而在上海国际客运中心,原定于8月30日晚18时30分靠泊的“海洋玫瑰”号,则推迟至8月31日早上8时抵达;原定于8月30日下午14时30分抵达的“新鉴真”号则提前至当日上午8时驶抵上海国际客运中心。
为了应对台风“天秤”回马枪对于上海港邮轮航行的影响,上海边检部门启动应急预案,抽调充足警力部署在吴淞炮台湾国际邮轮码头和上海国际客运中心,及时应对因邮轮延误而出现的出入境客流;密切关注邮轮动态信息,与船公司、代理公司、旅行社保持密切联系。
边检部门还派出警力对在港邮轮实施全程监护,确保其绝对安全。
8月28日,受今年第15号台风“布拉万”过境影响,山东省青岛市沿海一线出现大风大浪,青岛市沿海景区陆续封闭,通向海滨景区的部分道路亦实施交通管制。山东省气象台随之发布台风黄色预警,山东省海洋预报台发布海浪橙色警报和风暴潮黄色警报。
2012年8月28日,游客在山东青岛金沙滩海水浴场看海浪。
当日,受台风“布拉万”过境的影响,山东青岛各大海水浴场掀起滔天大浪,当地各部门积极做好防台风应对工作,外地远道而来的游客也在海边一睹难得的巨浪海景。
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