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标题: 提高车虾运输成活率一例 [打印本页]

作者: syusuke 时间: 2011-7-27 08:51
标题: 提高车虾运输成活率一例
[病例154] 河北黄骅市南排河镇一梭子蟹套养车虾（日本对虾）池塘，面积80亩，水深1.6米。

2011年7月上旬，插网出虾时发现虾鳃发黄，起捕率低，每天起捕175斤左右。运输成活率也低，每天经过约3小时充氧运输到天津后死亡约50斤，成活率只有70%。

通过镜检，发现车虾鳃上有大量纤毛虫，且粘液过多，粘液中细菌量大。于是全池外泼“新威灭”（1瓶/8～10亩），去除部分粘液；同时运输时向泡沫箱内加入“激活”（天然免疫多糖）抗应激，“激活”没有规定确切用量，根据水体体积每箱洒10～20克。结果次日在池边观察车虾、梭子蟹脱壳比往日要多，出虾时发现虾黄鳃现象有所好转。且当日起捕量比往日高，出了240斤虾。运输成活率也高，运输到市场后只死亡1、2斤，成活率接近100%。

分析：1、对虾鳃部寄生纤毛虫或有细菌性鳃病会引起粘液增多，气体交换能力下降，虾活力差，运输容易死亡。“新威灭”为阳离子表面活性剂，清洗鳃部过多粘液，抑制纤毛虫，效果明显。

2、鱼、虾、蟹运输时在运输水体中使用“激活”，提高抗应激能力，能明显提高运输成活率。（利洋水产药店南排河店李勇、陶吉鸿提供 2011.7.25）

网友留言：
白水潭老砖：最近在东营地区也有不少车虾出现黄鳃体表粘液增多的现象，且也是由细菌和纤毛虫引起，用新威灭和氧速保有效另虾断须和触须挂水珠可作为细菌和纤毛虫感染依据----总结民间的判断方法

转自网友：利洋服务

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