水产前沿网 | 网聚全球水产华人

标题: 广东高速计重收费，对饲料影响有多大？ [打印本页]

作者: 水煮鱼片 时间: 2011-10-28 23:47
标题: 广东高速计重收费，对饲料影响有多大？

从9月21日零时起，包括广湛（广佛）、广清、西部沿海等高速公路在内的高速公路联网收费粤西区域将实施货车计重收费，途经佛山的广佛、佛开、西二环南段、江肇、广肇、广三、广贺等高速将纳入高速公路联网收费行列。

10月20日起，粤东的高速公路也将实行货车计重收费，该区域跨惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等8个地市，涉及深汕、梅河、粤赣、惠河、汕汾等多条高速公路，总通车里程为1208公里。

据悉，货车超限装载30%以上部分，将按“每超限1%，应缴通行费在现行收费标准下增加4%”的原则计收，其计算公式为：实际收费额＝标准车型应缴费＋（实际总重/标准装载吨数－1.3）×100×4%×标准车型应缴费。

算上2009年11月粤北区域高速路段实施计重收费，整个广东地区高速基本上都计重收费了。

听说对饲料厂的影响很大，以珠三角地区为例，从珠三角发往阳江的饲料运费从70元/吨涨至110元/吨，发往茂名从110元/吨涨至140元/吨，发往雷州从65元/吨暴涨至150元/吨。

有很多饲料经销商都转而经销本地的饲料厂产品以减少路费，小企业因为分厂少需要跨区域运输成本增加的更多，本来小企业的日子就不好过，这样一来就更不容易了。

对于高速计重收费带来的影响，你觉得饲料厂该怎么应对呢？

作者: diandian 时间: 2011-10-29 00:44
有钱的话建个分厂，O(∩_∩)O~

作者: thinkpad 时间: 2011-10-29 10:06
回复 1# 水煮鱼片

计重收费是大趋势，粤西只是试点，对饲料企业的影响才刚刚开始呢，目前看来，这对有码头的企业，对主打本地市场的企业是利好，但对广种薄收的企业，影响会比较大。

欢迎光临水产前沿网 | 网聚全球水产华人 (http://www.fishfirst.cn/)