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标题:
北参南养----运输海参去福建
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作者:
学院派
时间:
2011-11-9 21:59
标题:
北参南养----运输海参去福建
海参的一些图片,有参圈里的,有池子里的
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作者:
学院派
时间:
2011-11-9 22:04
还是海参
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作者:
学院派
时间:
2011-11-9 22:08
图片继续
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作者:
学院派
时间:
2011-11-9 22:11
图片,图片
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作者:
踏浪迎雪
时间:
2011-11-9 23:48
很壮观,有机会到海边的话要参观一下海参的养殖啊
作者:
fishfirst
时间:
2011-11-10 09:22
没有看得很明白,楼主能否讲讲啊?
作者:
thinkpad
时间:
2011-11-10 09:39
本帖最后由 thinkpad 于 2011-11-10 09:40 编辑
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4#
学院派
太棒了!早听说,第一次看到过程。楼主,用文字大概讲一下吧
作者:
学院派
时间:
2011-11-10 13:05
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7#
thinkpad
昨天刚才福建回来,过几天吧。现在太忙了。上面的图片有点乱,没有按顺序传的(没有时间,让同学帮忙传的)
作者:
零黎
时间:
2011-11-10 13:08
好照片 支持下
作者:
学院派
时间:
2011-11-10 13:14
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9#
零黎
谢谢你的支持
作者:
kook
时间:
2011-11-10 14:48
坐等楼主讲解。
作者:
水族馆妖精
时间:
2011-11-10 22:59
楼主,快点出来讲讲把。
作者:
马蜂破茧
时间:
2011-11-11 11:03
用鱼排养海参,第一次见着。求真相!!
作者:
ojh1081
时间:
2011-11-12 19:40
海参看起来还蛮可爱的,呵呵~~
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 17:43
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1#
学院派
那种大水面海参圈,据了解优质的海参圈1亩在5万左右,一般的在2万多。下面几张是海参在圈子里面的活动状态。工人穿着潜水服潜到水底将海参捞上来,装车。
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 17:50
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2#
学院派
室内那几张是在海参室内池子里养的。工人正在把池子里的海参捞到笼子里。车是封闭的运输车,每个桶里面放7笼海参,一笼海参在15斤左右。桶里面放气石,气体来自于车下面配备的柴油机,而桶里面的氧气运输管要经过一个桶,桶里面全是冰,最后再经过分管输送到各桶里。
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 17:54
海参装好车后,下一步调水充氧,就是桶里面的水不能少,而保证每个桶里面都有氧气。接下来调温度:在车的最最里面多放冰,在桶与桶之间放冰,在车门那地方也放冰,但是在车门那地方放的冰是整块的。整个车放的冰有3吨左右。
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 17:58
运输过程中保持温度在11度左右。一般4小时监测一次桶的充氧问题以及测水温温度低了,打开车门把让冷气出来一部分。离目的地2小时左右路程了,就应该把里面没有化的冰弄出来,使水温慢慢上升,如果途中温度开始上升,那么就应该加冰。
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 18:00
到达目的地后,把车门打开,测水温。如果桶里面的水温跟要暂养的水温差不多,那么把车门关上。如果高了,那就尽快把海参弄出来。
作者:
学院派
时间:
2011-11-19 18:06
有船那张照片,是关于把海参转移到船上的。船舱里加满水。看看后面那张,有一个铁架制作的滑道,车上面的海参从那滑道直接滑到船舱里。那些工人老挣钱了。我运输的是240笼海参,他们25分钟左右转移完,4个工人在这段时间挣了500块大洋。那个打电话的是船老大,把海参从码头运输到目的地,跑一趟1500块。
作者:
daoming4
时间:
2011-12-3 13:28
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4#
学院派
图片很多很全。
作者:
鑫兴海洋
时间:
2011-12-19 15:33
学院派,下次来霞浦到我店里做坐坐,交个朋友,霞浦海洋水产药品服务部。
作者:
等风
时间:
2012-10-21 23:08
学院派今年还有运输海参么?
@学院派
作者:
wdwyyxzh1
时间:
2013-4-8 18:08
{:soso_e132:}这是在福建?
作者:
sabay
时间:
2013-8-31 08:48
这里是霞浦吗,有图有真相,介绍的很清晰,不错
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