| 中国水产频道综合报道， 综合/ 海鲜指南（seafood-guide） 张丽丽 兰州——中国最“靠里”的大城市之一，最近开通一条从东南亚空运海鲜的空中航线。就在与美国展开贸易谈判之际，中国正按“一带一路”蓝图开辟新的海鲜贸易供给线路。 兰州——东南亚冰鲜带鱼、白虾空运兰州！有了新航线，进口海产当天抵达西北餐桌已实现
不久前，中国还仅通过少数几个港口和机场进口海鲜，这也是为何对华走私海鲜如此猖獗的一个原因。但就在12月24日，一批来自泰国的重达15吨的带鱼和大虾等海鲜被空运至兰州机场——如今被允许开展海鲜进口业务的中国内陆港口和机场中的最新一个。
优质的东南亚水果、水产品空降甘肃 人民网蒋凌 摄
南宁——马来西亚航班已成为印尼石斑鱼、智利鲑鱼和加拿大龙虾的供给线 “来自东南亚的新海鲜会迅速抵达本地人餐桌”，该机场的管理部门如是说。增加中国人餐桌上的海鲜品种进口，对中国保持物价平稳至关重要。与此类似，在华南城市南宁，来自马来西亚的航班已成为印尼石斑鱼、智利鲑鱼和加拿大龙虾的供给线。南宁吴圩机场2018年被批准为进口冰鲜水产品口岸，2017年作为广西首个进境食用水生动物指定口岸正式启用。
2017年5月，广西南宁吴圩国际机场迎来首批从泰国进口的海鲜产品。 近年来，我国进口冰鲜水产品贸易迅速增长。广西毗邻越南，是中国面向东盟的前沿门户，也是“一带一路”的有机衔接区。但此前这里进口冰鲜水产品大多从其他口岸中转运输到南宁，存在来源渠道窄、流通环节多、时间长，不利于冰鲜水产品保鲜保质，这也是进口冰鲜水产品价格居高不下的主要原因。 南宁吴圩国际机场获批为进口冰鲜水产品口岸，有利于获得准入的所有国家或地区的冰鲜水产品通过南宁机场这条快捷的空中通道进入广西，并辐射周边省份市场。既可大大缩短运输时间，也可降低大约20％的成本。 近五年我国进口冰鲜水产品、进口食用水生动物获准口岸达上百个，沿海和内陆空港口岸均在增加 据海鲜指南统计，截至2018年6月，我国进口冰鲜水产品检验检疫口岸中空港口岸已达34个，下半年至今又增加南宁吴圩机场口岸达35个空港口岸，如下图所示。
数据来源于国家质量监督检验检疫总局。海鲜指南 制 据海鲜指南统计，截至2018年3月，全国进境食用水生动物指定口岸种空运口岸达到31个，如下图所示。
数据来源于海关总署。海鲜指南 制 这些四通八达的进口水产品空运网络不单覆盖了我国主要沿海城市，现在，很多内地城市也拥有了快捷的空中通道。在此基础上，中国市场的海产进口贸易“直航”“当日抵达”“次日达”才能得以快速实现。
我国进口的挪威三文鱼装舱后直航天津口岸 一些地方政府已利用新开辟的贸易路线建造巨大海鲜市场，新空中货运路线成为新经济引擎 正如外媒SeafoodSource所言，中国庞大的出境游市场催生出为各地城市服务的全新空中航线网络，新的空中货运选项随之而至。一些地方政府已利用新开辟的贸易路线建造巨大海鲜市场，并使之成为旅游景点和经济引擎。 现如今，中国曾经庞大的海鲜贸易顺差正如何缩小：2013年至2017年，海鲜进口增长31%，其中2017年出口434万吨、价值211亿美元，分别同比增长2.4%和1.99%；进口480万吨、价值113亿美元，分别同比增长21.1%和21.03%。 通过允许更多港口和机场开展海鲜进出口业务，中国正寻求在海鲜（和其他食品）领域牢牢掌握众多供给选项，以保持物价稳定并降低对任何单一外国供应方的依赖，尤其是在这个贸易紧张的时期。这也正是“一带一路”目的之一。 |
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