“莎莉嘉”最新消息 今年第21号台风“莎莉嘉”（强台风级）的中心已于18日09点50分在海南省万宁市和乐镇登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（45米/秒），中心最低气压950百帕。 19日02时其中心距离中越交界处南偏东方向195公里的北部湾海面上，也就是北纬20.0度、东经108.9度，中心附近最大风力有11级（30米/秒，强热带风暴级），中心最低气压为982百帕。 预计，“莎莉嘉”将以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动，强度维持。
中央气象台19日02时发布的“莎莉嘉”未来36小时的路径概率预报 “莎莉嘉”虽然已减弱为强热带风暴，但它对海南、粤西和广西南部沿海地区的威胁尚未解除。预计“莎莉嘉”将在19日中午前后再次在越南和广西交界处登陆，北部湾海域阵风风力可达12-13级，广东中西部、海南岛、广西南部和东部等地有暴雨。
海南省17日03时至19日03时两天累积降水。 我们的追风试验观测地点万宁市日月湾距离登陆点万宁市和乐镇直线距离只有40公里，从48小时累积雨量图上看，我们所处的位置正是风雨中心。 22号超强台风“海马”动向
超强台风“海马”逐渐向菲律宾北部靠近 19日02时其中心位于距离闽粤交界东偏南方向约1380公里的西北太平洋洋面上，也就是北纬16.0度、东经127.6度，中心附近最大风力有17级以上（68米/秒，超强台风级），中心最低气压为905百帕。 预计，“海马”将以每小时27公里左右的速度向西偏北方向移动，强度维持或略有加强。
中央气象台19日02时发布的今年第22号台风“海马”未来5天路径概率预报图 超强台风“海马”的一些特点
葵花-8号卫星19日02时20分监测到的22号超强台风“海马”及减弱后进入到北部湾的21号台风“莎莉嘉” 1、各方法对于“海马”后期路径基本稳定，可能影响我国华南、华东多省市。以美国国家大气研究中心（NCEP）集合预报为代表的集合预报系统对于“海马”未来5天的移动路径发散度较小，预示着“海马”未来路径不确定因素逐渐减小。各机构也都纷纷预计“海马”将于10月20日上午登陆或擦过菲律宾北部吕宋半岛进入我国南海北部，并极有可能于21日下午到夜间在我国珠江口到闽粤交界沿海一带登陆，登陆时的强度可能达到台风级。登陆后的“海马”将逐渐转向向东北方向移动，将可能先后影响广东、福建、江西、浙江、上海等省市。
NCEP集合预报18日20时（北京时）对22号超强台风“海马”和21号强台风“莎莉嘉”后期路径预报。
日本东京区域台风中心18日23时预报的“海马”未来5天路径概率预报图。
台湾地区气象部门18日20时制作的“海马”未来5天路径概率预报 2、“海马”具备挑战“莫兰蒂”创下的70米/秒的今年风王记录的条件。中央气象台19日02时对22号超强台风“海马”的定强是68米/秒（2分钟平均风，风力17级以上）；美国联合台风警报中心18日20时对“海马”的定强是140节（1分钟平均风，约70米/秒），他们认为“海马”在未来12小时内还将有所加强，最强可能达到145节（约72米/秒）；日本东京区域台风中心18日23时对“海马”的定强是55米/秒（10分钟平均风），日本人也认为“海马”在接近菲律宾之前还将继续加强到60米/秒。也就是说官方机构基本认为“海马”还有可能略有加强。
“海马”移动路径上的海洋热容量条件--靠近菲律宾前将持续维持150-200KJ/cm2的高热容量海域。
9月14日02时超强台风“莫兰蒂”刚从70米/秒的风速降为68米/秒时的海洋热容量，可以明显看出在“莫兰蒂”达到70米/秒巅峰强度期间海洋热容量也达到了150-200KJ/cm2 如果对比分析当前“海马”所处海域和“莫兰蒂”靠近台湾前达到巅峰强度时的海洋热容量，这两个时期的海洋条件相差很小。影响“海马”能否撼动“莫兰蒂”今年风王地位的因素将很可能会是菲律宾的地形，由于“海马”的个头目前仍属于中大型台风，它的外围可能会过早的遭受菲律宾地形的摩擦，这一点个头稍小的“莫兰蒂”可能稍占优势。反而季节的差异不会是阻碍“海马”强度的增强的主要因素，当年2013年第30号超强台风“海燕”在11月初还能在菲律宾以东洋面增强到75米/秒的恐怖强度。
当前海马与2013年超强台风“海燕”巅峰强度的对比。 可以说“海马”具备了挑战“莫兰蒂”今年风王的地位的条件，但是要达到2013年“海燕”的强度应该不大可能！ “海马”对我国影响的展望 1、“海马”登陆在我国珠江口到闽粤交界一带登陆时的强度可能达到台风级（风力12-13级）； 2、“海马”登陆后将很可能与冷空气结合给广东、福建、江西、浙江、上海等地带来较为明显的风雨影响。 【关键字】：台风 海马 水产养殖 |
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