中国水产频道独家报道， 文/图 水产前沿 何鸿浩 李静 12月2日，2017年广东省农业科学院水产营养与健康养殖技术论坛于佛山举行。本次论坛由广东省农业科学院、广东省农业科学院佛山分院主办，广东省农业科学院动物科学研究所、广州飞禧特生物科技有限公司联合承办，广东省水产学会水产动物营养与饲料专业委员会及广东省产业技术体系饲料创新团队支持，并邀请了中国工程院院士、中国海洋大学麦康森教授、，以及业界内的精英人士近200人前来探讨养殖行业的新发展。  论坛现场 本次论坛结合了珠三角地区、广东省乃至华南地区水产养殖现状、特点与需求，开展饲料原料、加工工艺、质量安全、病害防控以及养殖模式等多角度的技术交流与推广。论坛将探索新形势下水产养殖业发展之路，为积极推进农业供给侧结构性改革提供技术支撑，助推现代水产养殖业健康发展。    主席台嘉宾 麦康森：开拓我国深远海养殖新空间的战略研究
中国工程院院士、中国海洋大学麦康森教授 麦康森表示我国作为海水养殖大国，为21世纪养活全球100亿以上的人口提供优质的海洋蛋白质，贡献中国方案，责无旁贷！ 麦康森表示我国的近海岸线只有三个形容词，挤、乱、脏。所以养殖必须走向离岸空间。“我国离案养殖的条件比挪威恶劣得多！”麦康森表示，“我国离岸海区的海况与挪威相比，差距很大。我国的岛屿只有5500多个，港湾少，而挪威的港湾众多，岛屿15万个。我国近海岸浅，深海区域离海岸很远；而挪威的近海很深（1742M）。再者，我国台风多，每年可能有三十个台风；而挪威每年只需面临几个台风。所以，直接购置挪威的设备可能无法很好地适应我国海况。” 麦康森认为深远海养殖要根据我国近岸浅、污染不可忽视，因此要远离陆地，但是台风多、避风港湾少、海况恶劣的海况特点进行思考。“巨型网箱风险很大，面临鲨鱼、台风等危害。大型浮式养殖平台（可移动）更合适我国海况。而养殖工船和海岛（无人岛）陆基工厂化养殖最适合我国国情与海况。” “我们国家有大批需要淘汰的游轮，将这些游轮改造成深远海海水养殖工船将会降低许多成本。如果真的要走到深远海，养殖工船和养殖平台上还必须要有饲料加工设备。因为深远海区域离岸边太远了。”麦康森说道。 我国深远海养殖面临的问题： 1、 近岸海水养殖技术比较成熟，深远海海水养殖技术还缺乏实战经验 2、 深远海海水养殖平台建设刚刚起步，落后发达国家几十年 3、 深远海养殖新能源供给理论可行，但支持体系尚未建立 4、 海上冷链物流技术未能实现由海洋到陆地到餐桌的无缝连接 5、 深远海养殖人员生活保障系统还没完善（淡水和新鲜蔬菜） 麦康森表示我国需要开展关键技术与重大装备研发，构建“养——捕——加”相结合、“海——岛——陆”相连接的全产业链深远海养殖体系，国家战略性投入，引入多方资本，建立企业平台，形成全产业链新模式。 更多精彩：          |
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