今天南极中山站继续保持大好的晴天,队员们在完成今天自己的本职工作后继续做迎接28次队到来前的各项准备工作。
组织绝大部分队员先整理综合楼中的一个临时库房,这个库房我们在越冬期间是用来临时储存一些大米、面粉和干货,这个临时库房按照设计图纸应该是医疗室,在28次队度夏期间要进行中山站医院建设,所以我们把这里临时储存的大米、面粉等食品搬运到综合楼夹层中储存,为度夏期间中山站医院建设做准备。另外我们把临时组装在库房中的货架拆除后也搬运到夹层,在夹层中组装后用来摆放大米等食品。
整理完临时库房后,队员们去储存水果的冷藏集装箱整理,把留存的最后一些苹果搬出来挑拣,把坏的苹果处理掉,挑拣出来好的苹果拿到餐厅供队员们食用。这些苹果已经摆放了一年,虽然储存在冷藏集装箱,但腐烂还是比较严重,在一箱苹果中挑拣不出几个好的。不过我们已经感觉没问题了,再坚持一个月雪龙船就能来到中山站,到时会有新鲜的水果和蔬菜补给。
今天发电班队员归并大油罐中的柴油,其中邹正定开着带铲的雪地车继续铲除站区停机坪广场莫愁湖边的雪堆,把这些雪堆往湖中推进、铲平。经过今天半天时间的推铲,莫愁湖边的高大雪堆已经全部推向湖中,开阔的停机坪广场上的雪已经全部铲除。我们过几天准备开始在站区下广场到新车库之间铲出一条道路来,目前整个下广场有1到3米深的积雪,要在宽广的下广场这些积雪中铲出一条道路和一个准备用来堆放卸运物资的广场来,工作量还是非常大。
今天我和老王继续检修雪地摩托,查找冷却水高温报警故障原因。首先我们检查冷却风扇,在确认冷却风扇工作正常后再查找冷却水系统原因,查看了全部冷却水管的走向,我感觉应该是冷却水自动调温阀存在故障,使得冷却水不经过风冷却器而造成高温报警。我们拆下调温阀,因没有配件我们就把上次履带坏的一辆雪地摩托上的调温阀也拆下,把两个调温阀进行对换。全部组装好以后,初步试车感觉一切正常。
晚饭后,我带着老王驾驶着这辆雪地摩托去海冰上作行车试验,我们在海冰上一直开到冰山群,然后又在海冰上转了几圈,行驶了好几公里,雪地摩托运行一切正常,没有再出现冷却水高温报警现象。我们经过3天的检修,总算修好了这辆雪地摩托,我们又可以驾驶着两辆雪地摩托去海冰上进行探路测冰工作了。
晚饭后当我们在试验雪地摩托经过中山站码头附近的海冰上时,看到昨天拜访我们站区的那个小阿德雷企鹅,它正在海豹母子身边转悠。在海冰上企鹅不害怕海豹,因为笨重且运动缓慢的海豹是无法追赶到灵活的企鹅,但如果在水下,小企鹅就难于逃脱海豹的追赶,常常会成为海豹的盘中餐。今天我们在海冰上还看到众多的贼鸥在海豹母子上空盘旋,等待母海豹分娩小海豹,如果一旦小海豹出生,胎盘就会成为贼鸥的美食。我们在海冰上也看到了两个贼鸥正在吃小海豹的胎盘,这个胎盘已经在雪地上冻硬,可贼鸥还在用坚硬的喙不停地凿,冰天雪地的南极没什么食物可供它们捕食,目前贼鸥只能靠吃这些海豹的胎盘来维持,等海冰融化后它们就可以捕捉海面上的小鱼小虾。
企鹅、海豹、贼鸥,南极的主要动物都已经来到中山站,热闹的南极夏天即将来临。
贼鸥与海豹
企鹅与海豹
小企鹅
海豹母子
小海豹
发电班队员在归并油罐中的柴油
挑拣苹果
铲雪