提高车虾运输成活率一例

syusuke

[病例154] 河北黄骅市南排河镇一梭子蟹套养车虾（日本对虾）池塘，面积80亩，水深1.6米。   

    2011年7月上旬，插网出虾时发现虾鳃发黄，起捕率低，每天起捕175斤左右。运输成活率也低，每天经过约3小时充氧运输到天津后死亡约50斤，成活率只有70%。  

    通过镜检，发现车虾鳃上有大量纤毛虫，且粘液过多，粘液中细菌量大。于是全池外泼“新威灭”（1瓶/8～10亩），去除部分粘液；同时运输时向泡沫箱内加入“激活”（天然免疫多糖）抗应激，“激活”没有规定确切用量，根据水体体积每箱洒10～20克。结果次日在池边观察车虾、梭子蟹脱壳比往日要多，出虾时发现虾黄鳃现象有所好转。且当日起捕量比往日高，出了240斤虾。运输成活率也高，运输到市场后只死亡1、2斤，成活率接近100%。   

    分析：1、 对虾鳃部寄生纤毛虫或有细菌性鳃病会引起粘液增多，气体交换能力下降，虾活力差，运输容易死亡。“新威灭”为阳离子表面活性剂，清洗鳃部过多粘液，抑制纤毛虫，效果明显。  

    2、鱼、虾、蟹运输时在运输水体中使用“激活”，提高抗应激能力，能明显提高运输成活率。（利洋水产药店 南排河店 李勇、陶吉鸿提供 2011.7.25）






网友留言：
白水潭老砖：最近在东营地区也有不少车虾出现黄鳃体表粘液增多的现象，且也是由细菌和纤毛虫引起，用新威灭和氧速保有效    另虾断须和触须挂水珠可作为细菌和纤毛虫感染依据----总结民间的判断方法


转自网友：利洋服务