中国水产频道原创独家报道，加拿大龙虾的出口商和托运人称：由于美国和中国之间的贸易战，中国的空运货物数量出现了大幅增长，其中从加拿大哈利法克斯发往中国市场的加拿大龙虾数量已经比去年同期增长一倍。
从7月初中美贸易战开打以来，中美两国一直在对彼此的货物征收重大关税，涉及到来自对方国家的约5000件商品征收关税。而且从目前的情况来看，任何一方似乎都准备退缩。 但中美贸易战对于新斯科舍省的龙虾产业而言，却是一个福音。鲜活龙虾是加拿大海产出口的重要产品，对美国龙虾征收高额关税意味着在中国购买加拿大龙虾的价格要比美国龙虾便宜得多，中国的进口商加大了对加拿大龙虾的进口力度。
“我们的市场份额在今年7月，8月和9月越来越多，远远超过去年和过去几年的数据。”中国人在加拿大拥有并运营的龙虾公司 First Catch Fisheries总经理杨雪表示，该公司现在每周经营3个包机从加拿大哈利法克斯向中国运输活龙虾。
2017年加拿大龙虾出口情况 加拿大龙虾对中国出口量翻倍增长，哈利法克斯机场爆舱 在中国对来自美国的龙虾征收25％的报复性关税后，加拿大龙虾的出货量比去年增加了近一倍。 根据加拿大政府的统计数据，加拿大龙虾对出货量从2017年7月的62.7万公斤增加到2018年7月的125万公斤，出口额从1200万美元上升到近2100万美元。 其中大部分是乘坐大型飞机从哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场飞出，每次行程携带约80000公斤（80吨）活龙虾。本周，一共有8架包机将携带活龙虾从加拿大新斯科舍省到亚洲。其中6架是直飞中国的航班，还有两架将前往韩国首尔。
“没想到这么多，中国市场进口量非常庞大。”货运代理业务Flying Fresh Air Freight的运营经理Abbey MacDonald说：“我们从未想象过这么多运费。” 加拿大当地龙虾工厂负责人还反映：“通常情况下，我们在夏天的某个时间点会暂停工作。但今年夏天，一直都很繁忙，暂停工作的情况从未到来。” 哈利法克斯正在努力跟上市场的需求，目前鲜活龙虾包机正在飞离蒙克顿。哈利法克斯的物流枢纽也在向多伦多和蒙特利尔的机场派遣卡车，协助活龙虾运输。但这仍然是不够的，因此特许采用飞机来协助龙虾的运输。
加拿大出口商感受到中美贸易战的连锁反应，活龙虾库存现已大幅减少 “有人担心缅因州龙虾正在通过“灰色贸易”渠道进入加拿大，然后作为加拿大龙虾来避免中国的加征关税。”这是上周加拿大龙虾委员会的杰夫·欧文在新泽西州雅茅斯的一个渔民论坛上表达的担忧。“我们的一些现货托运人担心美国龙虾这样做会侵蚀加拿大市场。这会削弱我们在中国的市场优势和我们的价格优势，我们不希望这样的事情发生” 同时，一些加拿大龙虾工厂认为：加拿大的硬壳龙虾拥有比美国软壳龙虾更好的品质和鲜活度，可以暂养更长的时间。今年关税在这其中也起到了关键的影响，将缅因州龙虾赶出了中国市场。
“去年和前年，美国龙虾的价格没有受到贸易战的影响，但是在那个时候，我们就发现加拿大龙虾价格更高，且占有主要的市场份额。因此今年在贸易战的关税政策影响下，我们对加拿大龙虾更加有信心。” 尽管目前加拿大当地的龙虾库存货也不是很多，但是从10月最后一周开始，加拿大第33和34捕捞区就开始捕捞季，那时龙虾的捕捞数量就会出现大量的增长。 |
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