中国水产频道独家报道， 至截稿前，SANCHI轮事故处置情况仍无进一步消息，其对东海海域生态环境的影响目前依然无法预估，根据以往海洋石油泄露案例表明，这些影响会造成该海域海洋生物致死、致病，鱼卵孵化率降低，仔稚体发育迟缓与不孕率增加。如果受到生态污染影响，势必会对本已十分脆弱的我国东海渔业造成较大影响。 文/一个男人在流浪（漫步集，微信号:Have_a_Stroll） *海鲜指南（seafood-guide）独家稿件 1月6日晚20时，东海海域突发海难，隶属于伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“SANCHI”轮与隶属于隶属浙江温岭长峰海运有限公司的香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮相撞，SANCHI轮失控并起火，根据交通运输部与国家海事局发布的公告，截止发稿，此轮依然在长江口以东130海里处漂浮燃烧，船上32名船员处于失联状态。交通运输部已责成多艘执法救援船只赶赴事发海域，韩国方面亦派出固定翼飞机和救援船前往支援。
正在燃烧的sanchi轮，其已出现明显右倾，后侧为东海救117轮
参与救援的其他部分船只 至截稿前，SANCHI轮事故处置情况仍无进一步消息，其对东海海域生态环境的影响目前依然无法预估，根据以往海洋石油泄露案例表明，这些影响会造成该海域海洋生物致死、致病，鱼卵孵化率降低，仔稚体发育迟缓与不孕率增加。如果受到生态污染影响，势必会对本已十分脆弱的我国东海渔业造成较大影响。 本次事故极可能对我国东海及周边海区渔业捕捞、养殖造成深远影响 近些年来，全球海域、内河船难时有发生，其不仅威胁到航运、捕捞业安全开展，亦可能对海难发生地的生态环境构成严重威胁。 1989年3月，美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油，就造成了沿海1300公里区域受到污染，当地鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，严重打击了当地渔业。 而本次发生事故的SANCHI轮，是一艘长达274米的巨型油轮，自上月从伊朗、阿联酋启航后，其重载13.6万吨凝析油和几千吨船用燃油前往韩国瑞山港，由于该轮所载货物与船难发生地的特殊性，极可能对我国东海及周边海区渔业捕捞、养殖造成深远影响。
SANCHI轮
与SANCHI发生撞击的散货船，该船目前处于失控回旋状态 凝析油是一种石油开采中获取的、与原油截然不同的天然石化产物，蕴含在天然油气层中的烃类在油层的高温、高压条件下呈蒸汽状态分布，但在采油过程中，受到温度压力的变化，这类物质凝聚成轻质油料，与原油不同，凝析油清澈半透明，可以直接作为燃料使用，也是生产溶剂油的重要原料。
凝析油与原油的外观对比 对于海上石油（及其他油品）泄露，当务之急是要控制污染区域，尽快回收油品，但由于凝析油挥发性较强，在船只燃烧时易被气化参与燃烧，给该事故的灭火救援工作带来很大阻力，而且凝析油较轻且粘稠度低，泄露时相比原油更容易形成扩散，控制泄露所造成的污染也有相当大的难度。 如果大量凝析油进入海水且不受控扩散，会很快在水面形成一层极薄且广的油膜，油膜在大气与海水制碱形成阻隔，妨碍了海水溶氧，在微生物分解油膜的过程中，又会造成氧气消耗，对该地区水生生物生存构成严重威胁。 此外，燃烧中的凝析油会产生有毒烟雾，漂浮于海面的凝析油中也有部分有毒物质会溶解于水体，根据以往海洋石油泄露案例表明，这些影响会造成该海域海洋生物致死、致病，鱼卵孵化率降低，仔稚体发育迟缓与不孕率增加。 所幸，凝析油有较好的挥发性，加之海风和海浪拍打，大部分凝析油成分会挥发，剩下部分较重成分被称为拔顶油，这些更类似于原油的重质成分较难被风化，可能会形成水包油的乳化颗，部分会飘落于海底，对底栖生物构成威胁；部分会被海洋生物涉食；有些还会随洋流飘散，抵达近海海域，随后通过蒸发、溶解、氧化、生物降解等形式逐渐消散，这一过程短则数月，长则数年。 正值鱼类、头足类、甲壳类越冬时期，如果受到生态污染影响，势必会对本已十分脆弱的我国东海渔业造成较大影响 由于SANCHI轮所载油料很多，且出事海域十分敏感，正位于我国长江口、江外、舟山、舟外等渔场交汇地带，根据国家海洋局预报，此季节该海域盛行西北风，如果处置不当，该船发生油料快速泄露甚至爆炸沉没，就会对这些渔场带来非常可观的生态威胁。
事发地正处在东海中部 根据海浪预报，如果凝析油发生大规模泄露，会在海浪作用下继续向南飘散，进而更进一步影响正在东海南部越冬的海洋生物
近些年来，东海海域渔业捕捞量连年下降，但依然是我国重要的海洋渔场，尤其以带鱼、黄鱼、墨鱼和甲壳类渔获居多。根据往年的科研调查，冬季的东海中部和南部是鱼类、头足类、甲壳类的重要越冬场所，而在早春季节，东海海区的部分经济水产就会进入繁殖期，如果受到生态污染影响，势必会对本已十分脆弱的我国东海渔业造成较大影响。
各经济水产在东海的季节分布趋势，最下横排为冬季分布情况
至截稿前，SANCHI轮事故处置情况仍无进一步消息，其对东海海域生态环境的影响目前依然无法预估，我们由衷祝愿事故可以得到有效控制，亦希望本已脆弱不堪的东海生态、渔业捕捞环境可以免于这次事故影响，后续发展我们将持续关注。 【关键字】：东海海域 渔业 水产养殖 |
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